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※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。
※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。
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スージーデザインを継承したカーボンモノコックステム。ボリュームの必要なカーボン42mm コラムハイトを考慮し、
オフセットを9.1mm と大きくデザイン。特にカーボンフレームのヘッドチューブによる高めのハンドルポジションに対して、
最小の突き出し100mm のみをより低い設定を可能にするボディー角79° とし、110mm と120mm についてはオーソドックスな84° とした。
ステムのカーボン素材採用による身体への振動を緩和するフィーリングは、フォークコラムからダイレクトに伝わる部分であるため
実感しやすく、より快適な走行に誘う。アルミ製のフロントキャップは、カーボンボディーと金属ボルトとの不相性化を軽減する
新技術の「tenon system( テノンシステム)」を採用。
●ボディ:フルカーボンモノコック
●クランプ:6061-t6-alloy
●ボディ:マットud ●クランプ:マットbk
● 79°:100mm ● 84°:110mm・120mm
●コラムハイト:42mm ● 1-1/8"
●クランプ径:31.8mm ●オフセット:9.1mm
● 116g(100mm) ●ボルト:ステンレス