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アクセルコントロールマネージャー2 急発進抑制装置急発進抑制踏み間違い防止前進・後退（バック）時のアクセル制御 AQMF+

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商品情報

商品説明

タイマースイッチハーネス（品番：ACMTH-001）と、ウインカー連動ハーネス（品番：ACMWH-001）が、セットになったお得な商品です。

◆急発進の抑制
OAC（オーバーアクセルキャンセラー）
停止時及び、走行時（前進／後退 10km/h未満※1）において、アクセルペダルが急激に
踏み込まれた際に車輌側の車速信号とブレーキ信号を検知し、アクセル開度を電気的に制御してキャンセルさせることで急発進を抑制します。
作動時は、ブザー音が鳴り、お知らせします。
※1 メーター表示値には実速度との許容誤差がある為、実際の速度とは異なります。

◆ブレーキ動作の優先
BOS（ブレーキオーバーライドシステム）
アクセルペダルとブレーキペダルが同時に踏まれた場合、ブレーキ動作が優先されます。
作動時は、ブザー音が鳴り、お知らせします。

◆バック時の急発進とスピードを抑制
BOSAC（バックオーバースピードアクセルキャンセラー）
後退時に約5km/h以上の車速を検知し、強制的に車輌をクリープ現象にさせることで急発進を抑制します。作動時は、ブザー音が鳴り、お知らせします。

●交差点等で、なかなか右折できない場合、加速して素早く右折しようとすると機能が働き、スムーズに走行できない!
●上り坂でのバック時（駐車時等）で機能が働き、アクセルを踏んでも上り坂を登っていかない!
●雪道やぬかるみ等で車が抜けることができない!
などなど、実際の走行時等に感じることがありませんか?付属の2種類ハーネスを装着することにより解決します!

◆タイマースイッチハーネス
タイマースイッチボタンを1回押すことにより3分間（5分間バージョンもあり。）ノーマルモードへ切り替わります。
3分後（5分後バージョンもあり）自動でセーフティーモードに切り替わります。
タイマー中（3分間or5分間）に、タイマースイッチボタンを押すことにより、手動でノーマルモードへ切り替えることもできます。
※スイッチの取付位置は、運転席より見やすい位置や、操作しやすい位置に取付してください。
特許出願中!

◆ウインカー連動ハーネス
右折時のウインカーや、バック時のハザードランプと連動し、ノーマルモード（急発進防止装置の一時解除）へ自動で切替。ウインカーやハザードランプが消えたらセーフティーモードに戻ります。
雪道や、泥などのぬかるみに車がはまった場合、ハザードランプを使用することによりノーマルモードに切替することができます。
特許出願中!
※車種別ハーネスはお問合せ下さい。※ご購入の際には、取り付けする車輌情報（車種・初度登録年月・型式）をお知らせください。

■注意事項■写真をよくご覧の上、ご入札お願い致します。ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。その他にも多数出品しておりますので、よろしければご覧ください。トラブルを未然に防ぐため、ご協力の程、宜しくお願い致します。ご不明な点等、ありましたらお気軽にご質問ください。

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