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【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1フロアサポートバー×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細車高調整キット タフト LA910S Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンションバネレートF/R:4k/3.5k減衰力F/R:30段/24段調整式車高調整幅 F/R:0〜-75mm/-25〜-50mm※純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可専用スタビリンクロッド付属 オーバーホール対応 ※4WD車■タワーバー 商品詳細スタンダードタワーバー フロント タフト LA900S LA910S Spiegel■フロアサポートバー 商品詳細フロアサポートバー センター タフト LA900S LA910S Spiegel■モノコックバー 商品詳細・モノコックバー フロント タフト LA910S 4WD車 Spiegel・モノコックバー リア スチール製リジット タフト LA900S LA910S Spiegel■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー ストレートタイプ タフト LA900S LA910S Spiegel※後部座席乗車時リクライニング調整必要■ラテラルロッド 商品詳細調整式ラテラルロッド タフト LA910S
【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1フロアサポートバー×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細車高調整キット タフト LA910S Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション【適合車種】ダイハツ タフト LA910S【バネレート F/R】4k/3.5k【減衰力 F/R】30段/24段調整式【車高調整幅 F】0〜-75mm【車高調整幅 R】-25〜-50mm【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可【備考】専用スタビリンクロッド付属 オーバーホール対応 ※こちらは4WD車用の商品となります。★注意事項1 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。★注意事項2 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。■タワーバー(フロント) 商品詳細スタンダードタワーバー フロント タフト LA900S LA910S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル◆ボディのゆがみやキシミをがっちりサポートスポーツ走行を楽しみたい方だけでなく、快適なドライビングを実現したい方にとって、安価で出来るボディ剛性チューニングなので、剛性パーツの基本と言われています。◆ボディ剛性の硬化とは?アッパーマウントの補強にも役立ちます。◆ストラットタワーバー スタンダードタイプ(S)一番車種設定の多いポピュラーなタイプです。特殊合金パイプ使用。【適合車種】ダイハツ タフト LA900S/LA910S【タイプ】スタンダード【取付箇所】フロント■フロアサポートバー 商品詳細フロアサポートバー センター タフト LA900S LA910S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル室内から剛性アップと性能アップを実感。フロアサポートバーは、室内からの剛性をアップします。◆取り付け簡単フロアサポートバーは室内からボルトオン装着。簡単です。※車輌によってはシートを取り外す必要があります。【適合車種】ダイハツ タフト LA900S/LA910S【取付箇所】センター■モノコックバー フロント 商品詳細モノコックバー フロント タフト LA910S 4WD専用 ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輛底部に取付一体化(モノコック)でボディ剛性を。リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適!◆横方向の剛性はモノコックバーで増強◆フロント・リア・センターの設定があります。◆安価でできるボディ剛性【適合車種】ダイハツ タフト LA910S ※4WD専用【取付タイプ】フロント■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア スチール製リジット タフト LA900S LA910S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輛底部に取付一体化(モノコック)でボディ剛性を。リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適!◆横方向の剛性はモノコックバーで増強◆フロント・リア・センターの設定があります。◆安価でできるボディ剛性【適合車種】ダイハツ タフト LA900S/LA910S【仕様】スチール製リジットタイプ【取付タイプ】リア■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー ストレートタイプ タフト LA900S LA910S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル開口部、リア部の剛性アップが確実!取り付けを超カンタン!!・室内リアのがっちりサポート・コーナーリング時のキシミをサポートします。・手軽さの剛性にはまずこれ!【適合車種】ダイハツ タフト LA900S/LA910S【仕様】ミラーメッキ仕上げ【備考】ストレートタイプ ※後部座席乗車時リクライニング調整必要★注意事項商品画像はイメージです。車種・型式により形状が異なる場合がございます。■ラテラルロッド 商品詳細調整式ラテラルロッド タフト LA910S ダイハツ ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに調整式ラテラルロッド(パナールロッド)です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品!車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 【適合情報】タフト LA910Sターンバックル式 エンドタイプ 調整式",
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商品情報
【セット内容】
車高調×1
タワーバー(フロント)×1
フロアサポートバー×1
モノコックバー(フロント)×1
モノコックバー(リア)×1
リアピラーバー×1
ラテラルロッド×1
■車高調 商品詳細
車高調整キット タフト LA910S Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション
バネレートF/R:4k/3.5k
減衰力F/R:30段/24段調整式
車高調整幅 F/R:0〜-75mm/-25〜-50mm
※純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可
専用スタビリンクロッド付属 オーバーホール対応 ※4WD車
■タワーバー 商品詳細
スタンダードタワーバー フロント タフト LA900S LA910S Spiegel
■フロアサポートバー 商品詳細
フロアサポートバー センター タフト LA900S LA910S Spiegel
■モノコックバー 商品詳細
・モノコックバー フロント タフト LA910S 4WD車 Spiegel
・モノコックバー リア スチール製リジット タフト LA900S LA910S Spiegel
■リアピラーバー 商品詳細
リアピラーバー ストレートタイプ タフト LA900S LA910S Spiegel
※後部座席乗車時リクライニング調整必要
■ラテラルロッド 商品詳細
調整式ラテラルロッド タフト LA910S
【セット内容】
車高調×1
タワーバー(フロント)×1
フロアサポートバー×1
モノコックバー(フロント)×1
モノコックバー(リア)×1
リアピラーバー×1
ラテラルロッド×1
■車高調 商品詳細
車高調整キット タフト LA910S Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション
【適合車種】ダイハツ タフト LA910S
【バネレート F/R】4k/3.5k
【減衰力 F/R】30段/24段調整式
【車高調整幅 F】0〜-75mm
【車高調整幅 R】-25〜-50mm
【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可
【備考】専用スタビリンクロッド付属 オーバーホール対応 ※こちらは4WD車用の商品となります。
★注意事項1 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。
★注意事項2 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。
■タワーバー(フロント) 商品詳細
スタンダードタワーバー フロント タフト LA900S LA910S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル
◆ボディのゆがみやキシミをがっちりサポート
スポーツ走行を楽しみたい方だけでなく、快適なドライビングを実現したい方にとって、安価で出来るボディ剛性チューニングなので、剛性パーツの基本と言われています。
◆ボディ剛性の硬化とは?
アッパーマウントの補強にも役立ちます。
◆ストラットタワーバー スタンダードタイプ(S)
一番車種設定の多いポピュラーなタイプです。特殊合金パイプ使用。
【適合車種】ダイハツ タフト LA900S/LA910S
【タイプ】スタンダード
【取付箇所】フロント
■フロアサポートバー 商品詳細
フロアサポートバー センター タフト LA900S LA910S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル
室内から剛性アップと性能アップを実感。
フロアサポートバーは、室内からの剛性をアップします。
◆取り付け簡単
フロアサポートバーは室内からボルトオン装着。簡単です。
※車輌によってはシートを取り外す必要があります。
【適合車種】ダイハツ タフト LA900S/LA910S
【取付箇所】センター
■モノコックバー フロント 商品詳細
モノコックバー フロント タフト LA910S 4WD専用 ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル
車輛底部に取付一体化(モノコック)でボディ剛性を。
リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適!
◆横方向の剛性はモノコックバーで増強
◆フロント・リア・センターの設定があります。
◆安価でできるボディ剛性
【適合車種】ダイハツ タフト LA910S ※4WD専用
【取付タイプ】フロント
■モノコックバー リア 商品詳細
モノコックバー リア スチール製リジット タフト LA900S LA910S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル
車輛底部に取付一体化(モノコック)でボディ剛性を。
リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適!
◆横方向の剛性はモノコックバーで増強
◆フロント・リア・センターの設定があります。
◆安価でできるボディ剛性
【適合車種】ダイハツ タフト LA900S/LA910S
【仕様】スチール製リジットタイプ
【取付タイプ】リア
■リアピラーバー 商品詳細
リアピラーバー ストレートタイプ タフト LA900S LA910S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル
開口部、リア部の剛性アップが確実!取り付けを超カンタン!!
・室内リアのがっちりサポート
・コーナーリング時のキシミをサポートします。
・手軽さの剛性にはまずこれ!
【適合車種】ダイハツ タフト LA900S/LA910S
【仕様】ミラーメッキ仕上げ
【備考】ストレートタイプ ※後部座席乗車時リクライニング調整必要
★注意事項
商品画像はイメージです。車種・型式により形状が異なる場合がございます。
■ラテラルロッド 商品詳細
調整式ラテラルロッド タフト LA910S ダイハツ ターンバックル式 エンドタイプ 調整式 ローダウンに
調整式ラテラルロッド(パナールロッド)です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。
調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品!
車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。
【適合情報】
タフト LA910S
ターンバックル式 エンドタイプ 調整式",