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たっぷり入って軽い、が自慢の「デカかるEdge」のフレームタイプ!軽量だけでなく、強度を誇る、進化した最高傑作です!
ボディ素材には、新幹線・航空機の窓や防弾ガラスにも採用されている高純度なポリカーボネイトを100%使用しています。また、お客様を衝撃から守ってくれる丈夫なアルミフレームを採用しており、防犯性・防水性が抜群です。開閉部は簡単にワンタッチで開閉可能です。
本体同色にドレスアップされた100%ポリカーボネイト製のコーナーパッド。特殊コーティングを施すことで、キズや衝撃に強くなっています。
静音性に優れた素材の『Lisof®』大型50ミリ径のダブルホイールキャスター使用。計8輪で支え、抜群の走行安定性・旋回性を誇り、石畳や点字ブロックなどの、段差のある路面で実力を発揮します。
電車内・坂道などで便利なホイールロックスイッチ付きです。本体側面のスイッチで簡単にロック・解除が行えます。ストッパー機能は前輪側に搭載しているので、傾けるだけで走行が可能となります。
ボディ下部に取り付けられたボトムハンドルは、荷降ろしの際に便利です。
ダイヤル式なのでキーを持ち歩く煩わしさがなく、紛失の心配もありません。※本製品にはキーは付属しておりません。スライドロックの鍵穴は、TSA職員が検査する際に使用するものです。
SEK抗菌・防臭加工を施した衛生的な内装生地を採用しています。SEKマークは、繊維評価技術協議会の定めた高い基準を満たした製品のみに使用可能な安心の証です。
たくさんのお客様の声にお応えし、1台1台にシリアルナンバーを刻印。個体管理システムを導入しました。アフターケア・メンテナンス等を迅速かつ的確に行うため、業界初のアフターを実施します。
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たっぷり入って軽い、が自慢の「デカかるEdge」のフレームタイプ!
軽量だけでなく、強度を誇る、進化した最高傑作です!
ボディデザイン
ボディ素材には、新幹線・航空機の窓や防弾ガラスにも採用されている高純度なポリカーボネイトを100%使用しています。
また、お客様を衝撃から守ってくれる丈夫なアルミフレームを採用しており、防犯性・防水性が抜群です。
開閉部は簡単にワンタッチで開閉可能です。
特殊コーティングコーナーパッド
本体同色にドレスアップされた100%ポリカーボネイト製のコーナーパッド。
特殊コーティングを施すことで、キズや衝撃に強くなっています。
HINOMOTO静音ダブルホイールキャスターLisof® Sirent Run
静音性に優れた素材の『Lisof®』大型50ミリ径のダブルホイールキャスター使用。
計8輪で支え、抜群の走行安定性・旋回性を誇り、石畳や点字ブロックなどの、段差のある路面で実力を発揮します。
ホイールロックスイッチ
電車内・坂道などで便利なホイールロックスイッチ付きです。本体側面のスイッチで簡単にロック・解除が行えます。
ストッパー機能は前輪側に搭載しているので、傾けるだけで走行が可能となります。
ボトムハンドル
ボディ下部に取り付けられたボトムハンドルは、荷降ろしの際に便利です。
TSAダイヤル式ロック
ダイヤル式なのでキーを持ち歩く煩わしさがなく、紛失の心配もありません。
※本製品にはキーは付属しておりません。スライドロックの鍵穴は、TSA職員が検査する際に使用するものです。
内装
SEK抗菌・防臭加工を施した衛生的な内装生地を採用しています。
SEKマークは、繊維評価技術協議会の定めた高い基準を満たした製品のみに使用可能な安心の証です。
シリアルナンバー管理システム
たくさんのお客様の声にお応えし、1台1台にシリアルナンバーを刻印。個体管理システムを導入しました。アフターケア・メンテナンス等を迅速かつ的確に行うため、業界初のアフターを実施します。
外寸:縦52.5cm×横37cm×奥行25cm = 114.5cm
国内線(100席以上)機内持込みサイズ
※メーカー公式発表