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●ナイキドライバー コバートツアー2.0 約44.5インチ●ソール、フェイス、クラウンなどにも使用感無く、ほぼ新品同様の綺麗な状態です。2015年に正規店で購入しディアマナWにリシャフト。コース使用1回。フィーリング合わず自宅保管。最近グリップ変えて久しぶりに練習場で30球ほど打ってみましたがやはり合わないので売ることにしました。●シャフト差し替え済み(ディアマナW 70X) ●グリップ交換済み(ツアーベルベットplus4ミッドサイズ)●ヘッドカバー無し。調整レンチ付き。●メーカー紹介文▪️新・高速キャビティバック構造フライブレイス設計を新たに搭載し、高速キャビティバックデザインを改良。インパクトからのエネルギーロスを最小限に抑え、その力をボールへと解き放ち、さらなる飛距離と直進性をもたらす。 ▪️弾道調整機能ナイキ独自の弾道調整機能“フレックスロフト”は 、ロフトとフェイス角をそれぞれ独立して調整できる画期的なシステム。ロフトとフェイスアングルを調整し、シャフトをヘッドに挿すだけのシンプルな作業で、自分のスイングに合わせて弾道を最適化できる。ロフト角は8.5~12.5度で1度ごとに5段階、フェイスアングルはオープン、クローズ(±1.5度)の3段階の調整が可能。 ▪️新設計 NexCORフェイステクノロジー操作性と安定感に優れた460ccの洋ナシ型ヘッドを新採用。前モデルに比べて15% 拡大したフェイスエリアに、進化を遂げた新マルチフェイス偏肉設計のNexCORフェイステクノロジーが組み合わさり、大幅に拡大したスイートスポットがボール初速を高め、飛距離をアップ。ミスショットにも強い。
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●ナイキドライバー コバートツアー2.0 約44.5インチ
●ソール、フェイス、クラウンなどにも使用感無く、ほぼ新品同様の綺麗な状態です。2015年に正規店で購入しディアマナWにリシャフト。コース使用1回。フィーリング合わず自宅保管。最近グリップ変えて久しぶりに練習場で30球ほど打ってみましたがやはり合わないので売ることにしました。
●シャフト差し替え済み(ディアマナW 70X)
●グリップ交換済み(ツアーベルベットplus4ミッドサイズ)
●ヘッドカバー無し。調整レンチ付き。
●メーカー紹介文
▪️新・高速キャビティバック構造
フライブレイス設計を新たに搭載し、高速キャビティバックデザインを改良。インパクトからのエネルギーロスを最小限に抑え、その力をボールへと解き放ち、さらなる飛距離と直進性をもたらす。
▪️弾道調整機能
ナイキ独自の弾道調整機能“フレックスロフト”は 、ロフトとフェイス角をそれぞれ独立して調整できる画期的なシステム。ロフトとフェイスアングルを調整し、シャフトをヘッドに挿すだけのシンプルな作業で、自分のスイングに合わせて弾道を最適化できる。ロフト角は8.5~12.5度で1度ごとに5段階、フェイスアングルはオープン、クローズ(±1.5度)の3段階の調整が可能。
▪️新設計 NexCORフェイステクノロジー
操作性と安定感に優れた460ccの洋ナシ型ヘッドを新採用。前モデルに比べて15% 拡大したフェイスエリアに、進化を遂げた新マルチフェイス偏肉設計のNexCORフェイステクノロジーが組み合わさり、大幅に拡大したスイートスポットがボール初速を高め、飛距離をアップ。ミスショットにも強い。