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バンス&ハインズ スリップオンマフラー エリミネーター300 PCX18年-22年 ハーレー FXBB18年-22年 ハーレー FXLR18年-22年 ハーレー FXLRS18年-22年 ハーレー FLSL18年-22年 ハーレー FLFB18年-22年 ハーレー FLFBS18年-22年 ハーレー FXBR18年-22年 ハーレー FXBRS18年-22年 ハーレー FXSTカラー:ブラック素材:スチール仕上げ(表面処理):マットブラック塗装【仕様説明】バンスの革新的な触媒技術PCX(Power Chamber Exhaust)仕様、トルク向上と米国排ガス規制に対応するクリンリネスを実現。3インチラウンド形状のサイレンサーは高級感溢れる2重のスラッシュカットエンドデザイン。スリップオンタイプの為、バンス&ハインズのサウンドとパフォーマンスを手軽に手に入れることが可能です。フルカバーヒートシールド仕様でマフラー焼けが無く、美しい輝きを保ちます。純正ヘッドパイプのヒートシールドとのマッチングも完璧でスリップオンと思えないルックスを実現します。旧品番46712のキャタライザー仕様。※一般公道使用不可。※オプションバッフル設定無し。※21年以降モデルへの取付にはFP4チューナー(66043)が必要です。46312
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バンス&ハインズ スリップオンマフラー エリミネーター300 PCX
18年-22年 ハーレー FXBB
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18年-22年 ハーレー FXBR
18年-22年 ハーレー FXBRS
18年-22年 ハーレー FXST
カラー:ブラック
素材:スチール
仕上げ(表面処理):マットブラック塗装
【仕様説明】
バンスの革新的な触媒技術PCX(Power Chamber Exhaust)仕様、トルク向上と米国排ガス規制に対応するクリンリネスを実現。
3インチラウンド形状のサイレンサーは高級感溢れる2重のスラッシュカットエンドデザイン。
スリップオンタイプの為、バンス&ハインズのサウンドとパフォーマンスを手軽に手に入れることが可能です。
フルカバーヒートシールド仕様でマフラー焼けが無く、美しい輝きを保ちます。
純正ヘッドパイプのヒートシールドとのマッチングも完璧でスリップオンと思えないルックスを実現します。
旧品番46712のキャタライザー仕様。
※一般公道使用不可。
※オプションバッフル設定無し。
※21年以降モデルへの取付にはFP4チューナー(66043)が必要です。
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