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●メーカー名:スーパースプロックス / Supersprox●商品名:リアスプロケット STEALTH(ステルス) 486-42T(レッド)メーカー品番:RST-486:42-REDJANコード:8592165094724GPX250RGPZ250RGPZ400RGPZ400SMT-03MT-25Ninja 250 ニンジャ250Ninja 250R ニンジャ250RNinja 400 ニンジャ400YZF-R25YZF-R3Z250Z250SLZEPHYR ゼファーZEPHYR X ゼファー カイZZR250レッドスプロケ型番:RST-486/丁数:42『STEALTH (ステルス)』Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。『スチールティ…
●メーカー名:スーパースプロックス / Supersprox●商品名:リアスプロケット STEALTH(ステルス) 486-42T(レッド)●メーカー品番:RST-486:42-RED●JANコード:8592165094724商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーレッド●仕様スプロケ型番:RST-486/丁数:42●備考『STEALTH (ステルス)』Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。『スチールティース』スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。『アルミニウムコア』スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。『ティース形状』スプロケットには「Sシェイプ」と「Uシェイプ」というティース形状があります。Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは「Sシェイプ」を採用しています。●写真注意※画像はイメージです。
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商品情報
●メーカー名:スーパースプロックス / Supersprox
●商品名:リアスプロケット STEALTH(ステルス) 486-42T(レッド)
メーカー品番:RST-486:42-RED
JANコード:8592165094724
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Ninja 250R ニンジャ250R
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レッド
スプロケ型番:RST-486/丁数:42
『STEALTH (ステルス)』Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。『スチールティ…
●メーカー名:スーパースプロックス / Supersprox
●商品名:リアスプロケット STEALTH(ステルス) 486-42T(レッド)
●メーカー品番:RST-486:42-RED
●JANコード:8592165094724
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラー
レッド
●仕様
スプロケ型番:RST-486/丁数:42
●備考
『STEALTH (ステルス)』
Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。
異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。
回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。
世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。
『スチールティース』
スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。
『アルミニウムコア』
スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。
『ティース形状』
スプロケットには「Sシェイプ」と「Uシェイプ」というティース形状があります。Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。
動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。
一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは「Sシェイプ」を採用しています。
●写真注意
※画像はイメージです。
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その他:カワサキGPX250R/II1987-1988カワサキGPZ250R1985-1986カワサキGPZ400R1985-1989カワサキGPZ400S1986-1988ヤマハMT-032015-2018ヤマハMT-252015-2018カワサキNINJA2502013-2017カワサキNINJA250R2008-2012カワサキNINJA4002018-2019ヤマハYZF-R252015-2018ヤマハYZF-R31999-2001520コンバートヤマハYZF-R32017-2018520コンバートヤマハYZF-R32015-2018520コンバートカワサキZ2502013-2017カワサキZ250SL2016-2017カワサキZEPHYR1989-1995カワサキZEPHYR X1996カワサキZEPHYR X1997-2009520コンバートカワサキZZR2502001-2007カワサキZZR2501990-2000