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JACKSON MATISSE W-FACE 45 後付け PARKA, BLACK ヘビーウエイトのスエットを2枚重ねたダブルフェイスにダメージ加工が施されたの後付けパーカーです。バックには今後ヒビ割れが期待できるラバープリント、全体的にダメージ加工が施されています。MADE IN JAPAN, 100%COTTONL 肩幅59cm 身幅59cm 着丈65cm 袖丈56.5cmVINTAGEに存在する後つけパーカーは、VINTAGEのスェットの中で、最高峰といわれるパーカーですクルーネックが主流だった40年代から50年代にフードをつける、丸首にフードを付けただけのパーカーが発売しかし、ただ、丸首にフードを付けるだけには、不備が伴い、つまり、首元が破れたりするんですそれで、改良され、今のパーカーにおちつくことになります。生産枚数が少なく、実物を手に入れるには、至難の業になる後つけパーカーそれを、ジャクソンはずっと、再現し続けています首元の破れ具合など、最高の今の技術をつかって、表現しているパーカーですましてや、ダブルフェイス防寒用で作られた、2重の生地になります。
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JACKSON MATISSE W-FACE 45 後付け PARKA, BLACK
ヘビーウエイトのスエットを2枚重ねたダブルフェイスにダメージ加工が施されたの後付けパーカーです。バックには今後ヒビ割れが期待できるラバープリント、全体的にダメージ加工が施されています。
MADE IN JAPAN, 100%COTTON
L 肩幅59cm 身幅59cm 着丈65cm
袖丈56.5cm
VINTAGEに存在する後つけパーカーは、VINTAGEのスェットの中で、最高峰といわれるパーカーです
クルーネックが主流だった40年代から50年代にフードをつける、
丸首にフードを付けただけのパーカーが発売
しかし、ただ、丸首にフードを付けるだけには、不備が伴い、つまり、首元が破れたりするんです
それで、改良され、今のパーカーにおちつくことになります。
生産枚数が少なく、実物を手に入れるには、至難の業になる後つけパーカー
それを、ジャクソンはずっと、再現し続けています
首元の破れ具合など、最高の今の技術をつかって、表現しているパーカーです
ましてや、ダブルフェイス
防寒用で作られた、2重の生地になります。