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アメリカのマウンテンバイクのブランド、YetiのARCの中古品になります。傷が数箇所、ネームプレートの色褪せがありますが実際に走った距離は数キロもなく、フレームから組み立ててもらい完成したあとは自宅で室内保管しているものになります。 正確なフレームサイズは不明ですが計測から430サイズ、26インチモデルでVブレーキおよびディスク用の台座あり、身長160センチから170センチの方向けのサイズです。トップチューブには画像のように石はねによると思われる小傷、補修痕(赤丸で囲んだ部分)が残っています。 ホイールはシマノのWH-MT500でチューブを使うタイプ、27.5インチ化しています。コンポはSHIMANOで統一しておりクランクはシングルのFC-M640 36T、リアディーラーはRD-M640を使用しています。ブレーキも同じシリーズの油圧ディスクを搭載しています。 フォークはリジッドフォークでTRIGONという台湾のメーカーが製造したカーボンフォークを使っております。ヘッドセットはクリスキングのものを使用、シートポストやハンドルバーなどはEASTONを使っています。 現状でも走行可能ですがステムのボルトに錆、油圧オイルの交換が2年前など整備が必要な点があります。またTRIGONのフォークも室内保管ですが製造から4年ほど経過しているため激しい走行には不向きで場合によっては交換が必要かと思われます。 サイコンやライトはそのままお付けしますがオマケとして考えていただければと思います、動作保証はありません。 質問や画像の追加、値下げを希望する方は金額を記入していただければ幸いです。
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アメリカのマウンテンバイクのブランド、YetiのARCの中古品になります。傷が数箇所、ネームプレートの色褪せがありますが実際に走った距離は数キロもなく、フレームから組み立ててもらい完成したあとは自宅で室内保管しているものになります。
正確なフレームサイズは不明ですが計測から430サイズ、26インチモデルでVブレーキおよびディスク用の台座あり、身長160センチから170センチの方向けのサイズです。トップチューブには画像のように石はねによると思われる小傷、補修痕(赤丸で囲んだ部分)が残っています。
ホイールはシマノのWH-MT500でチューブを使うタイプ、27.5インチ化しています。コンポはSHIMANOで統一しておりクランクはシングルのFC-M640 36T、リアディーラーはRD-M640を使用しています。ブレーキも同じシリーズの油圧ディスクを搭載しています。
フォークはリジッドフォークでTRIGONという台湾のメーカーが製造したカーボンフォークを使っております。ヘッドセットはクリスキングのものを使用、シートポストやハンドルバーなどはEASTONを使っています。
現状でも走行可能ですがステムのボルトに錆、油圧オイルの交換が2年前など整備が必要な点があります。またTRIGONのフォークも室内保管ですが製造から4年ほど経過しているため激しい走行には不向きで場合によっては交換が必要かと思われます。
サイコンやライトはそのままお付けしますがオマケとして考えていただければと思います、動作保証はありません。
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