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連れに付き合ってフリマに行ったら、ボルボのフロントグリルがあったのでつい買った850のグリルだとか買ったのはいいが使い道、考えて無かったで「軽のさ、フロントグリル交換してこれにしようか?」「ぜっ〜たいイヤ そんなの恥ずかしくて乗ってけない」ごもっとも 私も恥ずかしじゃ、何にしよう結局スピーカーになった「棚からボルボ餅」ボルボユーザーがガレージでメンテしてる時、棚から流れてくるそんな音源スピーカーSony製13㎝ウーハーとカーオーディオ用ツィーターの組み合わせで左右一体型シチュエーション的にスピーカーの真ん前で聞くはずも無いから棚の上で慣らしてちょうどいいように高域アップの設定をしたがフロントグリルのフィルターが効いて足りないくらい低域はフロントの50Hz設定バスレフポートでポピュラー系弾むキワモノの割に音はいいキャビは12㎜MDF製塗装は艶消しブラック塗って軽く透明ラッカースプレーした半艶仕上げ幅600 高190 奥260 各㎜重さ約8kgと結構重い三次元的なカーブのグリル受けに腐心現物合わせでバッフルをカットしてそのあとグリルの奥行カーブに合わせて受け台をカットし組み立て調整一旦全部外してユニット穴開けて受け台はカンナがけ普通のスピーカーの3倍近い手間比べれば箱の部分は幼稚園のお工作並みの簡単さようやく出来たのはいいが、キャビとグリルの結合方法はいくら考えても浮かばない見え見えの金具で固定もセンス無いし結局4本の木ねじで固定し全周をグルーガンで接着フロントグリルは外せますがグルーガンを剥がすと塗装が剥がれたりする恐れがあるのでお薦めしませんどんなユニットがついてるかは写真をご覧下さい製作者も一応ボルボユーザーなのですが乗せたら犬も「狭いぞ」と怒るようなチンコボルボガレージも無く野ざらしなので我が家には不必要な作品でした#ボルボ#Volvo
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連れに付き合ってフリマに行ったら、ボルボのフロントグリルがあったのでつい買った
850のグリルだとか
買ったのはいいが使い道、考えて無かった
で
「軽のさ、フロントグリル交換してこれにしようか?」
「ぜっ〜たいイヤ そんなの恥ずかしくて乗ってけない」
ごもっとも 私も恥ずかし
じゃ、何にしよう
結局スピーカーになった
「棚からボルボ餅」
ボルボユーザーがガレージでメンテしてる時、棚から流れてくる
そんな音源スピーカー
Sony製13㎝ウーハーとカーオーディオ用ツィーターの組み合わせで左右一体型
シチュエーション的にスピーカーの真ん前で聞くはずも無いから
棚の上で慣らしてちょうどいいように高域アップの設定をしたが
フロントグリルのフィルターが効いて足りないくらい
低域はフロントの50Hz設定バスレフポートでポピュラー系弾む
キワモノの割に音はいい
キャビは12㎜MDF製
塗装は艶消しブラック塗って軽く透明ラッカースプレーした半艶仕上げ
幅600 高190 奥260 各㎜
重さ約8kgと結構重い
三次元的なカーブのグリル受けに腐心
現物合わせでバッフルをカットして
そのあとグリルの奥行カーブに合わせて受け台をカットし組み立て調整
一旦全部外してユニット穴開けて受け台はカンナがけ
普通のスピーカーの3倍近い手間
比べれば箱の部分は幼稚園のお工作並みの簡単さ
ようやく出来たのはいいが、キャビとグリルの結合方法はいくら考えても浮かばない
見え見えの金具で固定もセンス無いし
結局4本の木ねじで固定し全周をグルーガンで接着
フロントグリルは外せますが
グルーガンを剥がすと塗装が剥がれたりする恐れがあるのでお薦めしません
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製作者も一応ボルボユーザーなのですが
乗せたら犬も「狭いぞ」と怒るようなチンコボルボ
ガレージも無く野ざらしなので
我が家には不必要な作品でした
#ボルボ
#Volvo