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Adams & Westlake社 アドレイク レイルロードランタン アダムズ 1909年 ニューヨーク・シカゴ・アンド・セントルイス鉄道にて使用されていたレイルロードランタンで、初期モデルの「ADAMS (アダムズ)」です。 「RELIABLE (リライアブル)」の前身モデルで、米国でも出回っていない稀少なレイルロードランタンです。 ◎初期モデル 〇2番目のモデル △3番目のモデル ◎「ADAMS (アダムズ)」は、米国オークションでも希少 〇「RELIABLE (リライアブル)」は、メルカリで稀に出品 △「KERO (ケロ)」は、メルカリでよく出品されている 「ADAMS (アダムズ)」は、アメリカでも個体数の少ない稀少なモデルであり、その中でもこれほど保存状態の良いランタンは、国内オークションで見ることは今後無いと言っても過言ではありません。 本ランタンは全て「純正パーツ」となっており、オイル漏れ等の不具合や目立つフレーム歪みの無い状態です。 本体には、「THE ADAMS & WESTLAKE COMPANY CHICAGO THE ADAMS N.Y.C.& StL.R.R. PAT'D SEPT. 21, 1897. MAY 5 1908. PAT'S JAN. 26, 1909」と表記されています。(特許取得日が1897年1月26日、最終特許取得日が1909年1月26日) 真鍮のバーナーには、「ADLAKE PAT'D APR.27,1909.」(特許取得日が1909年4月27日)と表記されています。 グローブ(ガラス)には、「N.Y.C.& StL.R.R. Cnx K」と表記されています。 エンボス加工の小さい文字が全て読み取れる保存状態の良いランタンは稀で、同年代のランタンは、金属腐食や研磨の掛けすぎで文字が読めない(又は一部のみ)ものが大抵です。 110年以上前に使用されていた鉄道ランタンですので、キズや小さなカケ(グローブ)などありますが、その旨予めご理解ください。 * ヴィンテージランタンで亜鉛色の光沢のある物は、全て再塗装されておりヴィンテージの価値はありません。「一番古い特許取得日=製造年」と勘違いされている出品にもご注意下さい。 #レイルロードラン…
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Adams & Westlake社 アドレイク レイルロードランタン アダムズ 1909年
ニューヨーク・シカゴ・アンド・セントルイス鉄道にて使用されていたレイルロードランタンで、初期モデルの「ADAMS (アダムズ)」です。
「RELIABLE (リライアブル)」の前身モデルで、米国でも出回っていない稀少なレイルロードランタンです。
◎初期モデル 〇2番目のモデル △3番目のモデル
◎「ADAMS (アダムズ)」は、米国オークションでも希少
〇「RELIABLE (リライアブル)」は、メルカリで稀に出品
△「KERO (ケロ)」は、メルカリでよく出品されている
「ADAMS (アダムズ)」は、アメリカでも個体数の少ない稀少なモデルであり、その中でもこれほど保存状態の良いランタンは、国内オークションで見ることは今後無いと言っても過言ではありません。
本ランタンは全て「純正パーツ」となっており、オイル漏れ等の不具合や目立つフレーム歪みの無い状態です。
本体には、「THE ADAMS & WESTLAKE COMPANY CHICAGO THE ADAMS N.Y.C.& StL.R.R. PAT'D SEPT. 21, 1897. MAY 5 1908. PAT'S JAN. 26, 1909」と表記されています。(特許取得日が1897年1月26日、最終特許取得日が1909年1月26日)
真鍮のバーナーには、「ADLAKE PAT'D APR.27,1909.」(特許取得日が1909年4月27日)と表記されています。
グローブ(ガラス)には、「N.Y.C.& StL.R.R. Cnx K」と表記されています。
エンボス加工の小さい文字が全て読み取れる保存状態の良いランタンは稀で、同年代のランタンは、金属腐食や研磨の掛けすぎで文字が読めない(又は一部のみ)ものが大抵です。
110年以上前に使用されていた鉄道ランタンですので、キズや小さなカケ(グローブ)などありますが、その旨予めご理解ください。
* ヴィンテージランタンで亜鉛色の光沢のある物は、全て再塗装されておりヴィンテージの価値はありません。「一番古い特許取得日=製造年」と勘違いされている出品にもご注意下さい。
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